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你的车多久换一次防冻液?八年公里没换过的车

发布时间:2020-12-04 01:36

  要防止汽车冷却液沸腾,从而达到散热冷却的需要。而国家标准的冷却液的沸点一般都超过105℃,要比水的沸点更高,更能忍受

  2、防冻。北方的朋友应该最有体会,尤其东北区的车主体会更深。众所周知,冷却液的主要成分乙醇,其冰点也就在-11.5℃,当与水以6:4的比例混合后,冰点降低至-45℃左右,即使在零40℃的东北区也能使用,这点普通水能代替的。

  1、冰点升高。冷却液使用太久,冰点会逐渐升高,冰点达到冷却的要求,对于严寒区必须保证冷却液在最冷的天气结冻;如果你去4S店或者比较好的汽修店保养的话,都会例行检查给你测一冰点。过对于年最低气温在-10℃以的南方区,这一点其实可以忽略。

  2、变质,由于冷却液的主要成分有机化合物,时间高温循环会变质,这一点并能精准的测量出来,则需要依靠固定周期来更换。

  档次同的车型,冷却液的更换时间也同。一般车型的冷冻液的更换周期4万公里左右,如果你一年就能跑4万公里的话,那就需要及时更换,等到2年再更换肯定会出问题的;

  个别冷冻液可以使用4年,甚至使用8年的也有,如以日产车型为例,现售车型冷冻液首次更换周期16万公里或者8年,更换完后以后的更换周期8万公里或者4年,当然最稳妥的方法还要以用户手册为准。

  我们都知道冷却液有颜色的,而且同品牌车型的冷却液颜色一样的。其实同颜色的冷却液代表其成分含量比例同的,能混用。如果您想要自行购买冷却液自己添加,那就一定要注意原先车内冷却液的颜色,务必要购买一样的。

  冷却液并没有固定的更换时间,也没有最好的品牌,所以大家要明白一点,适合自己的才最好的,大家都知道,像拖拉机加些水就行,但我们的座驾却能如此任性,5分pk10,保养手册比一些所谓的老司机更靠谱!