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汽车防冻液多久更换一次最好?很多人都搞错了

发布时间:2020-05-15 15:21

  很多人都知道机油的更换周期,但却忽视了防冻液,大部分家用轿车都是两年或四万公路更换,但防冻液其实要求不像机油那么严格。因为防冻液仅起到一个冷却发动机的作用(冬天防止水箱结冰)。所以根据实际情况更换就可以。防冻液有两种主要作用,一种是防止发动机高温,发动机是内燃机,缸体内不停在爆炸燃烧做功,而防冻液这时候就负责冷却作用,汽车防冻液,多久更换一次最好?很多人都搞错了!

  汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以通常防冻剂的消耗量很少,你可以每3年或60000公里换一次。特别是中国制造的防冻剂应该及时更换,例如梅赛德斯奔驰、宝马和奥迪从原工厂进口长效防冻剂,从理论上讲,这种防冻剂的使用寿命为15年或25万公里,几乎不需要终身更换,防冻剂不仅起到冷却的作用,还具有防冻、防锈、防腐和润滑的作用。正常防冻液将有一段有效的时间,长期使用后,内部的缓蚀剂可能会失效,防冻液中的水分会在正常使用过程中逐渐蒸发,排除故障后,可以添加适当的蒸馏水来补充。

  相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液无用,对于一般车型来说,使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求。

  如果不高温就不换防冻液观念是错误的。防冻液实质上就是非水冷却液。一般设计上推荐2年4万公里更换一次。防冻液有两个重要指标:冰点,零下20摄氏度最普遍; 沸点,105-110摄氏度。车主要关注车辆使用地区的极限低温,和车辆持续大功率使用工况。如果使用地区极端低温低于冷却液的低温特性冷却液就必须换。