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内部人员揭秘ag录像冷却液到底多久更换?有什么

发布时间:2020-04-27 02:44

  对于许多司机而言,车开了一段时间,冷却液有不少损耗,到底多久更换一次冷却液?五颜六色的冷却液又该如何选购?今天,小缸就为大家解锁更换冷却液的正确姿势。

  众所周知,车辆发动机在运行正常温度在85℃-105℃之间,当发动机工作温度持续上升超过105℃,且不加以冷却控制时,会出现大量白色蒸汽的开锅现象。发动机开锅轻者导致发动机过热,重者甚至出现发动机报废等严重后果,可见冷却系统对于保持车辆健康工作状态非常重要。发动机冷却系统主要依靠水冷,冷却液经由水泵的压力,流动在发动机水道和散热器之间,带走多余热量,使发动机运行时的温度始终保持在正常范围内。

  可见,发动机的冷却关键在冷却液。为了散热,防止发动机开锅,冷却液要求沸点要高,冷却液沸点一般在105度以上(加压后实际沸点更高)。

  冷却液的第二个要求就是防冻,可以防止在冬季寒冷条件下,冷却液结冰体积膨胀,导致散热器和发动机气缸胀列(液体结冰体积会变大)。因此冷却液也叫防冻液,或是全称为冷却防冻液。一般防冻冷却液的冰点可达到-40℃,特殊要求的防冻液可低至-60℃。

  虽然冷却液具有沸点高、冰点低的优点,但并不意味着选择数值越大的冷却液,效果最好。根据自己的用车环境和习惯来选择冷却液,可以使它发挥最佳效果。如北方低温地区,可选用冰点低的冷却液,南方高温地区选用沸点高的冷却液,喜欢激烈驾驶的朋友选用沸点高的冷却液等。

  有的车主要问小编了,市场上售卖的冷却液产品有蓝色、内部人员揭秘ag录像。粉色、绿色,该如何选择?

  一般而言,冷却液厂商是根据成分进行区分,比如丙二醇是蓝色冷却液、丙三醇为粉色、绿色为乙二醇冷却液。但使用时必须注意禁止混用,车辆本身是什么颜色的冷却液,后续添加入这种颜色的冷却液。如果需要更换不同成分的冷却液,需要将冷却系统冲洗后,再更换。

  有不少老司机说,以前没有冷却液,我们的发动机都是靠水循环降温的,如果缺少冷却液,加水可以吗?在冷却液报警的应急情况下,暂时加水冷却是可以的,并且只能加入蒸馏水。不要长期加入水,冷却液会被稀释,冷却效果下降。不要加入自来水,自来水沸腾后钙、镁离子产生碳酸钙等水垢,长期沉积后会将损害发动机及其他部件功能。

  有的车主说,我的车开了20万公里,也没换过冷却液,发动机运行良好。有的则表示,我的车冷却液用的很快,没多久就少了很多。

  对于大多数家用车辆而言,冷却液的年消耗量约为15%,但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念,冷却液消耗后,添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后,彻底换新了,就如同续杯,和杯子洗了另换一种饮品一样。

  丰田卡罗拉车型保养计划标注,每4万公里检查,16万公里首次更换,之后每8万公里更换。

  日系马自达,使用FL22型的20万公里或10年首次更换,之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年首次更换,之后每2年更换。

  自主品牌车辆,更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。

  不知道多久换冷却液的车主,该好好学习下保养手册,跟着保养手册、厂家要求的更换周期换防冻液,是最保险的。

  4. 无水冷却液线S店里,有没有听说过一种无水冷却液,它既散热能力强,又沸点高,最重要的是终生免更换维护。

  首先,它的散热能力强吗?普通冷却液的主体是水,水是在自然界常见物质里比热容最大的,达到4.2KJ/(kg°C)。而无水冷却液的主体则是丙二醇,它的比热容为2.49KJ/(kg°C)。同样的水跟丙二醇经过同样的时间同样的热量,比热容越小的,温度上升越快,举个例子,同样90度的情况,经过水箱循环一周以后,水的温度可能达到100度,而丙二醇可能已经高达110度的情况,所以看完这里,无水冷却液你还敢说自己散热好吗?

  第2, 它的沸点高吗?无水冷冻液的沸点能达到190℃,但是沸点高不见得就是好事,发动机一直在过热你就不知道,长期超过110度的话,机油会剧烈衰减,缸内变形甚至会导致拉缸。

  第3, 它是真免维护吗?根据部分网友使用后体验表示,无水冷冻液消耗量极快,8千-1.3万公里就到了报警线以下。

  丰田官方曾发出通告大家由于易燃、过热、加大负荷等原因告诫大家别换无水冷却液,无水冷冻液在赛车上使用较多,但家用车型与赛车发动机不同,使用无水冷却液会带来一系类问题。